L’Agenzia Dogane e Monopoli ha dato facoltà agli uffici territoriali di prorogare di ulteriori 3 mesi – fino quindi al 22 aprile 2020 – il termine di scadenza della procedura di previdimazione dei certificati Eur 1 e ATR. La proroga, sollecitata anche dal sistema confederale, è stata concessa tenuto conto che in alcuni uffici territoriali […]
GPC da anni specializzata in project cargo, ha recentemente effettuato il trasporto di 10 mietitrici fuori sagoma dalla Polonia a Nwoya (Uganda) via Kenia. Trasporto eccezionale resa DDP.
L’operatore intermodale elvetico Hupac ha attivato nuovi collegamenti ferroviari tra la Turchia e i porti e i centri intermodali dell’Europa occidentale che prevedono due rotazioni alla settimana. I servizi collegano l’Halkali Terminal di Istanbul con i porti marittimi di Anversa e Rotterdam e con i porti fluviali di Duisburg e Ludwigshaven attraverso il terminal Wien […]
Dal 26 gennaio 2020 cambiano le regole per ottenere i certificati di origine rilasciati dagli uffici doganali. Le novità riguardano l’impossibilità di ottenere certificati previdimati richiesti in molti casi per evitare le lunghe attese per il rilascio dei certificati EUR1/ATR1 L’Agenzia delle Dogane però permetterà l’indicazione in fattura dell’origine preferenziale della merce. Questa dicitura non […]
GPC avvisa per le merci in arrivo in Benin a partire dal 1 ° settembre 2019, l’ECTN (Electronic Cargo Tracking Note) sarà un requisito obbligatorio. Lo shipper è tenuto a comunicare il riferimento ECTN alla compagnia durante le formalità doganale export e ad inserire l’ECTN nelle istruzioni per l’emissione della polizza di carico. La mancata indicazione del […]
GPC per conto di uno dei suoi più importanti clienti, ha trasportato dall’Italia al porto di Lisbona 5 contenitori SOC contenenti apparecchi di rilevazioni attività subacquee, lavori in profondità e parti staccate di strumentazione per consegna immediata e imbarco sulla supply vessel Castoro 10 della società Saipem. I tempi molto ristretti, la garanzia del carico […]
GPC ha recentemente effettuato il trasporto di un autogru di dimensioni 13,562 m. x 2,48 m. x 2,97 m. e peso 23,4 ton., dall’Italia a Taskent in Uzbekistan. La merce è stata caricata in un megatrailer completamente apribile.
L’azienda cerca addetto commerciale per l’area Nord-Italia. E’ richiesta esperienza nel settore. Per informazioni scrivere a info@projectcargo.it
Recentemente il Porto di Hamad ha rivisto la procedura per Merce Pericolosa dunque da ora sarà tassativo che la merce venga caricata al POL dopo avere avuto l’autorizzazione dal Porto. Copia di questa dovrà essere inoltrata allo Speditore dal Ricevitore. L’autorizzazione potrà essere richiesta in precedenza dal ricevitore inoltrando le schede di suicurezza (MSDS) all’ufficilae […]
GPC da anni specializzata in project cargo, ha recentemente effettuato il trasporto di un impianto aerospaziale di dimensioni 6,60 m. x 500 m. x 4,15 m. e peso 17 ton., dall’Italia alla Francia. Il trasporto si è articolato in 2 fasi: VIA MARE da Livorno a Barcellona VIA TERRA, con camion per trasporti eccezionali, da […]
