A partire dal 1° Marzo 2019 la Dogana del Marocco richiede che sui documenti di trasporto (polizza di carico / cmr / ecc) compaia tassativamente il numero ICE (Identifiant Commun de l’Entreprise) del ricevitore, il quale ha il preciso compito di comunicarlo al fornitore.
Si informa circa le nuove dispositive da parte dell’Autorità Portuale Saudita che prevedono il rilascio del Delivery Order dietro polizza girata dallo spedizioniere indicato come consignee/notify in polizza solo se tale spedizioniere è in possesso di regolare Licenza rilasciata dal Ministero dei Trasporti dell’Arabia Saudita.
Sono già in atto controlli e visite di verifica da parte degli ispettori governativi verso tutti gli uffici che rilasciano Delivery Orders e verso molti spedizionieri locali.
La mancanza di regolare licenza comporta una multa di Sar. 50.000 (circa Usd 13400).
Il 14 marzo il Mozambico è stato devastato dal passaggio del ciclone Idai che ha distrutto il 90% dell’area intorno al porto di Beira.
Le strade principali che collegano la città sono state interrotte e gli edifici sono stati sommersi.
Ad oggi, a distanza di quasi due settimane, la città resta isolata dal resto dell’entroterra, è stato comunque possibile inizare a ripristinare i seguenti servizi:
Terminal container di Beira
Magazzini/Depositi Doganali
La merce destinata in Zimbabwe, Zambia e Malawi (ex Beira) per il momento non potrà essere consegnata .
Si stima di ristabilire i traffici entro fine Marzo ma i tempi potrebbero allungarsi.
L’Autorità Sud Sudanese ha introdotto l’obbligo dell’ECTN ( Electronic Cargo Tracking Note ) per tutte le spedizione da e per il Sud Sudan.
Bisognerà emettere l’ECTN al porto d’imbarco e trasmetterlo all’Antaser per la validazione, per poi inserirne il numero sulla Polizza di Carico (Bill of Lading).
La merce in arrivo senza un valido ECTN sarà bloccata dalla dogana.
Le nuove disposizioni entreranno in vigore dal 1° Aprile 2019.
GPC ha preso parte all’11° Conferenza Mondiale dei WCA (World Cargo Alliance), incontrando nuovi partner, e creando nuovi possibili orizzonti commerciali, sempre al fine di garantire ai nostri clienti, la massima efficienza e la più ampia gamma di servizi in tutti i paesi del mondo.
Tra i paesi incontrati segnaliamo:
Russia
Uganda
Ghana
Mali
Lagos
Cameroon
Khazakistan/Uzbekistan
Tagikistan
Tanzania
Kenya
Canada
Giappone
Taiwan
Sud Africa
Argentina
USA (New York, Los
Angeles, Miami, Texas)
Turchia
India
Al fine di garantire ai propri clienti un servizio sempre più efficiente e con un grado di penetrazione globale, la Greenshields Project Cargo segnala la propria partecipazione all’ 11° Conferenza Mondiale dei WCA che si terrà a Singapore dal 18 al 22 Febbraio.
Tale occasione consentirà alla nostra azienda di consolidare rapporti già in essere e instaurarne di nuovi con partner e agenti provenienti da ogni parte del mondo.
Il Ministero dell’Agricoltura Australiano, al fine di impedire l’ingresso nel paese di microrganismi infestanti, ha sancito una speciale fumigazione per le merci in import.
Si allega una copia dei prodotti maggiormente a rischio.
La “Saudi Railway Organization” (SRO) ha recentemente rivisto le schedule per le Merci Pericolose scaricate al porto di Dammam e destinate all’interporto di Riyadh ( “Riyadh dry port”).
D’ora in avanti, la ferrovia Saudita movimenterà le merci pericolose per Riyadh solo una volta a settimana, il Giovedì.
Di conseguenza bisognerà aspettarsi ritardi nell’arrivo di queste all’interporto di Riyahd.
L’Autorità Portuale Islamica di Jeddah ha emenato una circolare di esenzione per alcune tipologie di merci pericolose fornendo l’approvazione doganale /permesso per merce pericolosa (dangerous goods permit).
In precedenza questo permesso era necessario al fine di scaricare al Porto Islamico di Jeddah ma adesso con effetto immediato le sottostanti tipologie di merci possono essere scaricate normalmente senza bisogno di esso:
• Vernici
• Batterie
• Veicoli con carburante
• Climatizzatori
• Profumi e Cosmetici
• Estintori
• Condizionatori e apparecchi contenenti Gas Freon, batterie e carburanti
• Merci pericolose appartenenti ad Agenzie Governative
Attenzione: tutti i servizi dal Niger via porto di Cotonou sono temporaneamente bloccati a causa del crollo del ponte stradale principale al confine con Malenville.
Si prega di considerare come porto di scarico per tutto il carico non ancora spedito il porto di Lomè.
